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蓄電池高低溫環(huán)境可靠性能測試方法高低溫試驗箱
點擊次數:464 更新時間:2023-09-06

蓄電池高低溫環(huán)境可靠性能測試方法高低溫試驗箱

通過測試汽車蓄電池在模擬的高溫、低溫環(huán)境中的靜態(tài)、動態(tài)性能,能測得新能源汽車的性能是否滿足高、低溫環(huán)境的實際應用。隨著各汽車企業(yè)的競爭,汽車蓄電池在高、低溫環(huán)境的應用需要具備更好的可靠性和更長的壽命

制定測試計劃:根據產品的規(guī)格書和測試標準,制定詳細的測試計劃,包括測試溫度、測試時間、測試樣品數量和測試設備等。

測試設備準備:需要使用符合測試標準要求的測試設備,如恒溫恒濕試驗箱、高低溫循環(huán)箱、冷熱沖擊試驗箱等。

樣品準備:選擇一定數量的樣品進行測試,并按照產品規(guī)格書要求的方式進行安裝和連接。

開始測試:將測試樣品放入測試設備中進行高低溫測試,測試過程中需要記錄樣品的工作狀態(tài)和測試結果。

分析和處理測試數據:測試結束后,需要對測試數據進行分析和處理,如制作測試報告、評估產品的耐受能力等。

高低溫加熱試驗

電池單體以制造商規(guī)定且不小于1I的電流放電至制造商技術條件中規(guī)定的放電終止電壓,擱置1h,然后按照制造商提供的充電方法進行充電,充電后擱置1h;

將試驗對象放入溫度箱,鋰電池單體,溫度箱按照5/min的速率由試驗環(huán)境溫度22℃±5℃升至130℃±2℃,并保持此溫度30min后停止加熱;鎳氫電池單體,溫度箱按照5/min的速率由試驗環(huán)境溫度22℃±5℃升至85℃±2℃,并保持此溫度2h后停止加熱;

完成以上試驗步驟后,在試驗環(huán)境溫度下觀察1h

高低溫循環(huán)試驗

電池單體以制造商規(guī)定且不小于1I的電流放電至制造商技術條件中規(guī)定的放電終止電壓,擱置1h,然后按照制造商提供的充電方法進行充電,充電后擱置1h;

將試驗對象放入溫度箱中,按照下方順序進行一個周期的溫度循環(huán),共循環(huán)5次;

①將試驗對象放進高低溫試驗箱中,溫度從25℃降低到-40℃,時間為60min,降溫速率為13/12/min

②試驗對象在-40℃的高低溫試驗箱中繼續(xù)保持90min;

③試驗箱溫度升高至25℃,時間為60min,升溫速率為13/12/min;

④試驗箱溫度繼續(xù)升高至85℃,時間為90min,升溫速率為2/3/min;

⑤試驗對象在85℃的高低溫試驗箱中繼續(xù)保持110min;

⑥試驗箱溫度下降至25℃,時間為70min,降溫速率為6/7/min

完成上方試驗步驟后,在試驗環(huán)境溫度下觀察1h

將試驗對象置于(-40℃±2℃)~60℃±2℃)的交變溫度環(huán)境中,兩種溫度的轉換時完成以上試驗步驟后,在試驗環(huán)境溫度下觀察2h。